Innenlands bruk av naturgass
Regjeringen vil gjennom økonomiske virkemidler og satsing på ny teknologi bidra til at fremtidsrettede og effektive teknologier for CO2-håndtering kan realiseres.
- at staten gjennom et statlig selskap deltar i finansieringen av infrastruktur for transport av naturgass, sammen med kommersielle aktører, og det gjennom dette legges til rette for CO2-fjerning og transport
Fra 1. januar 2008 har Gassnova SF fått ansvar for statens interesser knyttet til CO2-håndtering (teknologiutvikling, fangst, transport, injeksjon og lagring av CO2).
.
- et statlig selskap får i ansvar å skape en verdikjede for transport og injeksjon av CO2. Staten skal bidra økonomisk til å realisere dette
Gassnova SF ble stiftet 3. juli 2007. Statsforetakets hovedformål er å forvalte statens interesser knyttet til CO2-håndtering (teknologiutvikling, fangst, transport, injeksjon og lagring av CO2) og å gjennomføre de prosjekter som blir besluttet på foretaksmøtet.
Ansvaret for forvaltningen av statens interesser i forbindelse med testsenteret for CO2-fangst på Mongstad (TCM), fullskala CO2-fangst på Kårstø og arbeidet med løsninger for transport og lagring av CO2 fra Kårstø og Mongstad er lagt til Gassnova SF.
Gassnova SF skal i samarbeid med Norges forskingsråd forvalte støtteordningen for CO2-håndteringsteknologier, CLIMIT.
.
- at konsesjonene som er gitt for gasskraft skal stå ved lag. Regjeringen vil samarbeide med utbyggerne av gasskraft om anlegg for CO2-fangst, og bidra økonomisk til at dette kan gjennomføres så snart som mulig
Det er bevilget 80 millioner kroner i 2006, 200 millioner kroner i 2007 og 556,5 millioner kroner i 2008 til CO2-håndtering. I budsjettet for 2009 er det satt av 1925 millioner kroner til forskning og teknologiutvikling, Gassnova og arbeidet med fangst, transport og lagring av CO2.
Staten og Statoil inngikk høsten 2006 en gjennomføringsavtale om CO2-håndtering på Mongstad. I juni 2007 ble det inngått en samarbeidsavtale med flere selskaper om det forberedende arbeidet med et testsenter for CO2-fangst på Mongstad. Formålet med testsenteret er å vinne kunnskap og utvikle løsninger som kan redusere kostnader og risiko knyttet til fullskala CO2-fangst.
Gassnova arbeider med investeringsgrunnlaget for fullskala CO2-fangst på Kårstø.
Gassnova, Gassco, NVE og Oljedirektoratet har fått i oppdrag å vurdere mulige transport- og lagringsløsninger for CO2 fra fullskala fangstanlegg på Mongstad og Kårstø.
.
- at forskningen på miljøvennlig gasskraft økes og at innovasjonsselskapet Gassnova tilføres tilstrekkelige midler til dette formålet. Dette selskapet må også få ansvar for å utvikle petrokjemi og industriell utnyttelse av naturgassen
Regjeringen har tatt initiativ til det såkalte Gassmaks programmet for forskning på industriell bruk av naturgass som startes opp i 2007. I 2007 ble det avsatt 26 millioner kroner, og i statsbudsjettet for 2008 er det bevilget 40 millioner kroner til Gassmaksprogrammet. Det nasjonale programmet for forskning, utvikling og demonstrasjon av teknologier for gasskraft med fangst og lagring av CO2 (CLIMIT) videreføres i 2009. CLIMIT er et samarbeidsprogram mellom Gassnova og Norges forskningsråd. Et programstyre ble oppnevnt av Olje- og energidepartementet i februar 2008. Programmet disponerer om lag 130 millioner kroner i 2008, hvorav 81,8 millioner kroner fra avkastningen fra Gassteknologifondet som blir disponert av Gassnova, og 48,5 millioner kroner over statsbudsjettet som Forskningsrådet disponerer. Regjeringen foreslår å styrke CLIMIT-programmet i 2009 med 20 millioner kroner som en oppfølging av klimaforliket.
.
- øke kapasiteten for LNG-mottaksanlegg. Gjennom Enova bidra til en konvertering fra tyngre brensel til naturgass i industri, skipsfart og transport
Enova disponerer 30 millioner kroner i 2009 til infrastruktur for naturgass som bidrar til konvertering fra tyngre petroleumsprodukter i industri, skipsfart og transport. Midlene skal bidra til å realisere regjeringens mål om økt bruk av naturgass innenlands. Tilskuddene er rettet mot innkjøp av infrastrukturkapasitet. Både transmisjonsrør og anlegg knyttet til distribusjon av LNG og CNG kan tildeles støtte.
.
- gjennomgå systemet for CO2-avgift for å hindre at bruk av gass til energiformål utkonkurrerer mer miljøvennlige alternativer
Innenlands bruk av gass er ikke omfattet av CO2-avgiften. Fra 2005 ble bruk av gass til de fleste industrielle formål, gasskraftverk og ilandførings- og prosesseringsanlegg omfattet av kvotesystemet. I klimasammenheng favoriseres bruk av gass på bekostning av andre renere energikilder, som bioenergi eller fjernvarme for avfallsforbrenningsanlegg.
I budsjettet for 2007 ble det vedtatt en CO2-avgift på innenlands bruk av gass til oppvarming mv. i boliger og næringsbygg. Iverksettelsen av avgiften er imidlertid utsatt inntil avgrensingene for avgiften er endelig avklart med ESA. Det ble i 2007-budsjettet også vedtatt å innføre en CO2-avgift på LNG-anlegget på Snøhvit med samme sats på for petroleumsvirksomheten på sokkelen. Inntektene vil gå inn i Statens pensjonsfond – Utland.
